$14,800
≈ 1,294,216 KGS · 1,236,118 ₽ · 6,536,444 ₸
Bishkek, Chuy Region
Hozon Neta S, 2023
7 October 2026 · 9 views
- 75,000 km
- Mileage
- electric
- Engine
- Deal type
- Sale
- Availability
- In stock
- Customs
- Not customs cleared
Hozon Neta S, 2023
$14,800
≈ 1,294,216 KGS · 1,236,118 ₽ · 6,536,444 ₸
Bishkek, Chuy Region
Ownership
- Deal type
- Sale
- Year
- 2023
- Mileage
- 75,000 km
- Availability
- In stock
- Customs
- Not customs cleared
- Registration
- Kyrgyzstan
Specifications
- Engine
- electric
- Steering
- Left
Seller's comment
Neta S 2023год Пробег 75к Сох-91 Без вложений Свежепригнанный Запас хода-530 Электрический седан (серебристый металлик) с яркой светодиодной оптикой и спортивным аэродизайном кузова. Ключевые особенности: - Кузов: 4‑дверный седан, обтекаемые линии, низкий капот, выраженные воздуховоды в переднем бампере, панорамная крыша (визуально затемнённое остекление), стильные 2‑цветные легкосплавные диски большого диаметра. - Свет: тонкие ДХО/LED‑полосы, двухъярусные передние фары с линзами, LED‑противотуманки, динамичные габаритные огни. - Интерьер/комфорт (по визуально распознаваемым элементам): бесключевой доступ, электрорегулировки зеркал, тонированные стекла. - Техника: полностью электрический привод (отсутствует решётка радиатора классического типа, закрытая передняя панель), дисковые тормоза по кругу. - Аэродетали: спортивный передний сплиттер, интегрированные каналы охлаждения тормозов, аккуратный задний спойлер‑кромка. - Прочее: современная эмблема на капоте, зарядный лючок скрыт в крыле (типично для EV), номерные знаки KG. Идеален для городских и загородных поездок: тихий ход, мгновенный отклик электропривода, эффектная световая подпись и премиальный внешний вид.
Private seller
Car loan calculator
Rate, % per year
Monthly payment
At a rate of 22% per year
$396
- Loan amount
- $10,360
- Overpayment
- $3,884
- Total payments
- $18,684
The calculation is for information only and is not a public offer. Check exact terms with your bank
Comments
Ask the seller a question or share your opinion. Log in to leave a comment
Log in