Mercedes-Benz C-Class (S203) C280 4MATIC AT Avantgarde - технические характеристики
Передние колеса
205/55 R16
Задние колеса
205/55 R16
Объем
3.0
Мощность
231 л.с.
Расход топлива
10,4
Используемое топливо
Бензин
Тип трансмиссии
Автомат
Тип привода
Полный привод
Основные параметры
- Название комплектации
- C280 4MATIC AT Avantgarde
- Период выпуска
- 2005 - 2007
- Тип привода
- Полный (4WD)
- Тип кузова
- Универсал
- Тип трансмиссии
- АКПП 7
- Объем двигателя, куб.см
- 2996
- Марка кузова
- S203.292
- Время разгона 0-100 км/ч, с
- 7.9
- Максимальная скорость, км/ч
- 237
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 150
- Страна сборки
- Германия
- Число дверей
- 5
Размеры кузова
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4541 x 1728 x 1465
Размеры салона
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
Размерности ходовой части
- Колесная база, мм
- 2715
- Минимальный радиус разворота, м
- 5.38
- Ширина передней колеи, мм
- 1505
- Ширина задней колеи, мм
- 1476
Вес и допустимые нагрузки
- Масса, кг
- 1690
- Максимальная грузоподъёмность
- 525
- Допустимая полная масса, кг
- 2215
- Удельная масса, кг/л.с.
- 7.32
Объёмы
- Объем топливного бака, л
- 62
- Объем багажника, л
- 470 (1384)
Двигатель
- Марка двигателя
- M 272 E 30
- Используемое топливо
- Бензин
- Тип двигателя
- V-образный, 6-цилиндровый
- Нагнетатель
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 231 (170) / 6000
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 300 (31) / 5000
- Степень сжатия
- 11.1
Расход топлива
- Расход топлива в городском цикле, л/100 км
- 14.2
- Расход топлива за городом, л/100 км
- 8.1
- Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
- 10,4
- Выброс CO2, г/км
- 225
Рулевое управление
- Гидроусилитель руля
Подвеска
- Передняя подвеска
- Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
- Задняя подвеска
- Независимая, многорычажная
- Спортивная подвеска
Диски
- Алюминиевые колесные диски
- Передние диски
- 16X7J
- Задние диски
- 16X7J
Шины
- Передние колеса
- 205/55 R16
- Задние колеса
- 205/55 R16
Тормоза
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые
Фары
- Галогенные фары
- Биксеноновые фары
- Омыватели передних фар
- Передние противотуманные фары
- Задние противотуманные фонари
- Датчик дождя
Боковые зеркала
- Боковые зеркала с повторителями указателей поворота
- Электропривод боковых зеркал
- Электроподогрев зеркал
Стёкла
- Обогрев заднего стекла
Крыша
- Регулируемый люк
Руль и центральная панель
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- Регулируемая рулевая колонка
- Телескопическая регулировка руля
- Вертикальная регулировка руля
- Управление аудиосистемой на руле
Исполнение салона
- Тканевая обивка салона
- Кожаная обивка салона
- Комбинированная обивка салона
- Кожаные сиденья
- Декоративная отделка
- алюминий Quadra
Сиденья
- Спортивные сиденья
- Второй ряд сидений
- складывается в соотношении 60/40
- Разделительный подлокотник спереди
- Разделительный подлокотник сзади
Электропакет салона
- Электропривод передних сидений
- Электроподогрев передних сидений
- Память расположения сиденья
- Центральный замок
- Ключ ДУ (дистанционный ключ)
- Электрические стеклоподъемники передние
- Электрические стеклоподъемники задние
Доп. оборудование салона
- Разъем электропитания
Подушки безопасности
- Подушка безопасности водительская
- Подушка безопасности переднего пассажира
- Подушка безопасности боковая
- Подушки безопасности-шторки
Детская безопасность
- Крепление ISOFIX
Электронные системы безопасности и контроля движения
- Антиблокировочная система (ABS)
- есть
- Вспомогательная система торможения (BAS)
- Система электронного контроля устойчивости (ESP)
- Круиз-контроль
- Передний парктроник
- Задний парктроник
Микроклимат салона
- Кондиционер
- Есть
- Климат-контроль
- Двухзонный климат-контроль
Аудио системы
- Радио
- CD-плеер
- CD-чейнджер
- Hands free
- Дополнительное оборудование аудиосистемы
- Аудиоподготовка
Навигационное и видео оборудование
- Система навигации
- опция
Дополнительные удобства
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
- Зеркала в противосолнечных козырьках
- Бортовой компьютер
- Иммобилайзер
- Сигнализация