Dodge Custom Royal
1955 – 1959
Сатууда
Бардык жарыяларӨлчөмдөрү жана салмагы
Өлчөмдөрү жана салмагы Dodge Custom Royal муундар жана модификациялар боюнча: 2 муун, азыркысы — II (1957 – 1959). Чоо-жайын көрүү үчүн сапты басыңыз.
Өлчөмдөрү жана салмагы Dodge Custom Royal II 1957 – 1959
Кабриолет
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 390 × 1 979 × 1 450
- Салмагы, кг
- 1 840
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 099
- Клиренс, мм
- 137
- Алдыңкы колея, мм
- –
- Арткы колея, мм
- –
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 5.3 MT (264 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 840 | |
| |||
| 5.3 AT (264 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 728 | |
| 5.3 MT (289 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 930 | |
| 5.3 AT (289 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 930 | |
| 5.7 MT (299 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 800 | |
| 5.7 AT (299 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 840 | |
| 5.9 MT (309 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 870 | |
| 5.9 AT (309 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 910 | |
| 5.3 MT (314 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 880 | |
| 5.3 AT (314 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 930 | |
| 5.9 MT (324 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 870 | |
| 5.9 AT (324 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 910 | |
| 6.3 AT (324 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 890 | |
| 5.9 AT (338 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 910 | |
| 6.3 AT (350 а.к.) | 5 390 × 1 979 × 1 450 | 1 890 | |
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 522 × 2 032 × 1 448
- Салмагы, кг
- 1 840
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 099
- Клиренс, мм
- 137
- Алдыңкы колея, мм
- –
- Арткы колея, мм
- –
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 5.3 MT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 840 | |
| |||
| 5.3 AT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 5.3 MT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 880 | |
| 5.3 AT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 930 | |
| 5.7 AT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 840 | |
| 5.7 MT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 800 | |
| 5.9 AT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 750 | |
| 5.9 MT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.3 MT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 880 | |
| 5.3 AT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 880 | |
| 6.3 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 5.9 MT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.9 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 910 | |
| 5.9 AT (338 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 910 | |
| 6.3 AT (350 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
Седан
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 522 × 2 032 × 1 448
- Салмагы, кг
- 1 800
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 099
- Клиренс, мм
- 137
- Алдыңкы колея, мм
- –
- Арткы колея, мм
- –
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 5.3 AT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 800 | |
| |||
| 5.3 MT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 780 | |
| 5.3 MT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 5.3 AT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.7 AT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 770 | |
| 5.7 MT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 730 | |
| 5.9 AT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 5.9 MT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 810 | |
| 5.3 AT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.3 MT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 6.3 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 5.9 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 5.9 MT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 810 | |
| 5.9 AT (338 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 6.3 AT (350 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
Седан-хардтоп
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 522 × 2 032 × 1 448
- Салмагы, кг
- 1 800
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 099
- Клиренс, мм
- 137
- Алдыңкы колея, мм
- –
- Арткы колея, мм
- –
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 5.3 AT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 800 | |
| |||
| 5.3 MT (264 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 780 | |
| 5.3 AT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.3 MT (289 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 5.7 MT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 730 | |
| 5.7 AT (299 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 770 | |
| 5.9 AT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 860 | |
| 5.9 MT (309 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 810 | |
| 5.3 AT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 870 | |
| 5.3 MT (314 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 830 | |
| 6.3 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 860 | |
| 5.9 MT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 810 | |
| 5.9 AT (324 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 5.9 AT (338 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 850 | |
| 6.3 AT (350 а.к.) | 5 522 × 2 032 × 1 448 | 1 860 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Dodge Custom Royal I 1955 – 1956
Кабриолет
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 387 × 1 892 × 1 539
- Салмагы, кг
- 1 760
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 048
- Клиренс, мм
- 127
- Алдыңкы колея, мм
- 1 496
- Арткы колея, мм
- 1 501
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 4.4 AT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 760 | |
| |||
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 730 | |
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 720 | |
| 4.4 AT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 760 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 720 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 730 | |
| 5.2 AT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 770 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 740 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 730 | |
| 5.2 AT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 770 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 730 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 740 | |
| 5.2 AT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 770 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 730 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 740 | |
Купе-хардтоп
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 387 × 1 829 × 1 539
- Салмагы, кг
- 1 660
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 048
- Клиренс, мм
- 127
- Алдыңкы колея, мм
- 1 496
- Арткы колея, мм
- 1 501
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 660 | |
| |||
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 670 | |
| 4.4 AT (183 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 700 | |
| 4.4 AT (193 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 700 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 660 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 670 | |
| 5.2 AT (230 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 710 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 670 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 680 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 670 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 680 | |
| 5.2 AT (260 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 710 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 670 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 680 | |
| 5.2 AT (295 а.к.) | 5 387 × 1 829 × 1 539 | 1 710 | |
Седан-хардтоп
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 385 × 1 895 × 1 527
- Салмагы, кг
- 1 750
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 048
- Клиренс, мм
- 127
- Алдыңкы колея, мм
- –
- Арткы колея, мм
- –
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 750 | |
| |||
| 4.4 AT (183 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 780 | |
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 740 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 740 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 750 | |
| 4.4 AT (193 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 780 | |
| 5.2 AT (230 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 790 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 760 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 750 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 760 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 750 | |
| 5.2 AT (260 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 790 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 760 | |
| 5.2 AT (295 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 790 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 385 × 1 895 × 1 527 | 1 750 | |
Седан
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 5 387 × 1 892 × 1 539
- Салмагы, кг
- 1 670
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 3 048
- Клиренс, мм
- 127
- Алдыңкы колея, мм
- 1 496
- Арткы колея, мм
- 1 501
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 670 | |
| |||
| 4.4 MT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 660 | |
| 4.4 AT (183 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 700 | |
| 4.4 AT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 780 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 670 | |
| 4.4 MT (193 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 660 | |
| 5.2 AT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 720 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 680 | |
| 5.2 MT (230 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 690 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 680 | |
| 5.2 AT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 790 | |
| 5.2 MT (260 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 690 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 690 | |
| 5.2 MT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 750 | |
| 5.2 AT (295 а.к.) | 5 387 × 1 892 × 1 539 | 1 720 | |