Audi TT
1998 – 2023
Сатууда
Бардык жарыяларӨлчөмдөрү жана салмагы
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT муундар жана модификациялар боюнча: 6 муун, азыркысы — III (8S) Рестайлинг (2018 – 2023). Чоо-жайын көрүү үчүн сапты басыңыз.
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT III (8S) Рестайлинг 2018 – 2023
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 191 × 1 832 × 1 376
- Салмагы, кг
- 1 270
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 505
- Клиренс, мм
- 120
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 552
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (197 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 270 | |
| |||
| 2.0 AMT (197 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 280 | |
| 2.0 AMT (228 а.к.) 4WD | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 450 | |
| 2.0 MT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 250 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 285 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) 4WD | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 365 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 295 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) 4WD | 4 191 × 1 832 × 1 376 | 1 385 | |

Родстер
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 191 × 1 832 × 1 355
- Салмагы, кг
- 1 360
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 505
- Клиренс, мм
- 120
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 552
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 2.0 AMT (197 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 360 | |
| |||
| 2.0 AMT (197 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 370 | |
| 2.0 MT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 340 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 375 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) 4WD | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 455 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 385 | |
| 2.0 AMT (245 а.к.) 4WD | 4 191 × 1 832 × 1 355 | 1 475 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT III (8S) 2014 – 2019
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 177 × 1 832 × 1 353
- Салмагы, кг
- 1 230
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 505
- Клиренс, мм
- 120
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 552
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (180 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 230 | |
| |||
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 210 | |
| 2.0d MT (184 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 265 | |
| 2.0 AMT (230 а.к.) 4WD | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 335 | |
| 2.0 MT (230 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 230 | |
| 2.0 AMT (230 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 353 | 1 260 | |

Родстер
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 177 × 1 832 × 1 355
- Салмагы, кг
- 1 300
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 505
- Клиренс, мм
- 120
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 552
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 300 | |
| |||
| 1.8 AMT (180 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 320 | |
| 2.0d MT (184 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 360 | |
| 2.0 MT (230 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 320 | |
| 2.0 AMT (230 а.к.) 4WD | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 425 | |
| 2.0 AMT (230 а.к.) | 4 177 × 1 832 × 1 355 | 1 350 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT II (8J) Рестайлинг 2010 – 2014

Родстер
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 198 × 1 842 × 1 358
- Салмагы, кг
- 1 320
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 468
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 562
- Арткы колея, мм
- 1 548
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (160 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 320 | |
| |||
| 1.8 MT (160 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 305 | |
| 2.0d MT (170 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 430 | |
| 2.0d AMT (170 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 460 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 320 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 425 | |
| 2.0 MT (211 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 358 | 1 390 | |
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 198 × 1 842 × 1 353
- Салмагы, кг
- 1 280
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 468
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 562
- Арткы колея, мм
- 1 548
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (160 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 280 | |
| |||
| 1.8 MT (160 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 260 | |
| 2.0d MT (170 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 390 | |
| 2.0d AMT (170 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 415 | |
| 2.0 MT (211 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 280 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) 4WD | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 380 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) | 4 198 × 1 842 × 1 353 | 1 300 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT II (8J) 2006 – 2010
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 178 × 1 842 × 1 352
- Салмагы, кг
- 1 280
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 468
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 558
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (160 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 280 | |
| |||
| 1.8 MT (160 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 240 | |
| 2.0d MT (170 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 2.0d AMT (170 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 490 | |
| 2.0 MT (200 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 2.0 AMT (200 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 280 | |
| 2.0 MT (200 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 2.0 AMT (200 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 280 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 2.0 MT (211 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 260 | |
| 3.2 MT (250 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 410 | |
| 3.2 AMT (250 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 352 | 1 430 | |

Родстер
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 178 × 1 842 × 1 358
- Салмагы, кг
- 1 320
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 468
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 572
- Арткы колея, мм
- 1 558
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 AMT (160 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 320 | |
| |||
| 1.8 MT (160 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 285 | |
| 2.0d MT (170 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 505 | |
| 2.0d AMT (170 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 535 | |
| 2.0 MT (200 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 295 | |
| 2.0 AMT (200 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 315 | |
| 2.0 MT (200 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 515 | |
| 2.0 AMT (200 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 405 | |
| 2.0 MT (211 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 390 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 390 | |
| 2.0 AMT (211 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 405 | |
| 3.2 MT (250 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 470 | |
| 3.2 AMT (250 а.к.) 4WD | 4 178 × 1 842 × 1 358 | 1 490 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT I (8N) Рестайлинг 2003 – 2006
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 041 × 1 764 × 1 346
- Салмагы, кг
- 1 280
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 422
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 528
- Арткы колея, мм
- 1 513
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| |||
| 1.8 AT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| 1.8 MT (163 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| 1.8 AT (163 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 340 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 240 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 240 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 340 | |
| 1.8 MT (190 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| 1.8 AT (190 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 320 | |
| 1.8 MT (190 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| 1.8 MT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 395 | |
| 1.8 AT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 395 | |
| 1.8 MT (240 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 390 | |
| 3.2 MT (250 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 520 | |
| 3.2 AMT (250 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 520 | |

Кабриолет Roadster
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 041 × 1 764 × 1 349
- Салмагы, кг
- 1 340
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 422
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 528
- Арткы колея, мм
- 1 513
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 340 | |
| |||
| 1.8 AT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 340 | |
| 1.8 MT (163 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 335 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 395 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 310 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 310 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 410 | |
| 1.8 MT (190 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 465 | |
| 1.8 MT (190 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 340 | |
| 1.8 MT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 460 | |
| 1.8 AT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 460 | |
| 3.2 AMT (250 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | – | |
| 3.2 MT (250 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 590 | |
Өлчөмдөрү жана салмагы Audi TT I (8N) 1998 – 2003
- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 041 × 1 764 × 1 346
- Салмагы, кг
- 1 280
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 422
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 528
- Арткы колея, мм
- 1 513
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 280 | |
| |||
| 1.8 AT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 340 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 240 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 240 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 340 | |
| 1.8 AT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 395 | |
| 1.8 MT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 346 | 1 395 | |

Кабриолет Roadster
Бардык мүнөздөмөлөр- Габариттер У×Т×Б, мм
- 4 041 × 1 764 × 1 349
- Салмагы, кг
- 1 340
- Дөңгөлөк базасы, мм
- 2 422
- Клиренс, мм
- 130
- Алдыңкы колея, мм
- 1 528
- Арткы колея, мм
- 1 513
| Модификация | Габариттер У×Т×Б, мм | Салмагы, кг | |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 340 | |
| |||
| 1.8 AT (150 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 340 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 410 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 310 | |
| 1.8 AT (180 а.к.) | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 310 | |
| 1.8 MT (180 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 395 | |
| 1.8 AT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 460 | |
| 1.8 MT (225 а.к.) 4WD | 4 041 × 1 764 × 1 349 | 1 460 | |





