Mercedes-Benz W124, 1989

Сатуучунун комментарийи

Mercedes-Benz W124 седан 230Е Бензин 2,3 Механика 4-ступ Состояние хорошее, заводится, едет. Мотор хороший, родной, не дымит. Масло расходует в пределах 500-600гр от замены до замены. Чуть потеет из-под клапанной крышки. Ке-jetronik не прогоняет, работает ровно, форсунки, потенциометр, свечи, провода, аккумулятор, трамблёр, бензонасос, всё свежее и качественное, тяга хорошая и расход по трассе 8.5-9 литров с перевалами и тапкой. По городу 13-15 зависит от манеры езды, пробок и прогревов. Генератор и стартер обслужены, проблем нет. Коробка, переключает нормально, кулиса четкая, подшипники вместо втулок стоят. Есть звук при работе на холостых и немного при езде. Мастера сказали это уже возраст машины. Но на езду не влияет, всё в допусках. На трассе не слышно вообще и ничего не вибрирует, 140-160 едет спокойно. Масла и все жидкости и колодки свежие, недавно обслуживал полностью. Ходовка в отличном состоянии, Оригинальные амортизаторы bilstein, все сайленты и шаровые и подушки мотора и коробки и все тяги - lemforder и febi. Колодки, тормозной цилиндр и жидкость в тормозах - brembo. Всё работает чётко и без посторонних звуков. Рулится отлично и трассу держит хорошо, без разницы- пустой или полный. Салон хороший и чистый относительно. Нормальная музыка, с гарнитурой чтобы отвечать на звонки не трогая телефон. Магнитола alpine, колонки ural. Стеклоподъемники механические, стекла все родные. Лобовое надо менять, я просто привык, а кого-то может напрягать. Подсветка салона сочетается с магнитолой, ночью очень приятно, не напрягает глаза. Коврики под оригинал, хорошие и мягкие даже зимой. Кузов на фото видно, с боевыми и жизненными шрамами и тд, но, силовая структура целая и гнили нет. Все молдинги и фары и стоп-сигналы и поворотники - оригинальные, лампочки стандартные, колхоза нет. Диски два комплекта с резиной и с болтами на каждый комплект. Сейчас на фото летние и есть черепашки с зимней резиной. На последнем фото зимний комплект. На три четыре сезона обоих хватит смело, езжу не очень много и брал масловыми. Запаска тоже черепашка, домкрат и балонник есть. Есть ещё брызговики оригинальные и пару штук ручек кпп под реставрацию. И ещё некоторую мелочь отдам в подарок. Машина моя. Машина не новая но хорошая и надёжная. На Иссык-Куль или в Ош - смело. С 2016года в одних моих руках, езжу постоянно, и на дальние расстояния и по городу. И зимой и летом. Обслуживал строго в Мерседес Сервисе, все 10 лет и запчасти строго в Парусе или в Каретном Дворе брал. Масло строго Petronas 10/40 и 5/40 на ПЗМ Castrol, есть сервис книжка со всеми заменами. Особенно хороший вариант если в регионы. Мерс любит длинные трассы, расход небольшой, комфорт достойный - всяким сонатам и одиссеям фору даст. Скорость тоже может нормально держать. За машину не стыдно, все моменты знаю, контакты всех мастеров дам при продаже. Причина продажи- нужен минивэн, семья требует. Цена 275000, торг есть. Налом, безналом не пугайте по братски. Обмен не интересует. Нужны деньги, рассрочки нет. Документы в порядке с техосмотром итд. Переоформим легко. Только пишите, не надо звонить!!! Пишите What’Sapp , скину видео.